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Monté sur jumpy 2litres hdi 150cv ,je suis tres content du
résultat,je voudrais vous achetez le kit + power
est ce vraiment nécessaire ??
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Boitier sur Audi a6 190cv depuis 2018 et 90 000 kms parcouru ,j'avais sur le début 1 fois un creux a l'accélération mais après contact par mail avec le SAV il m'ont envoyé la procédure de réinitialisation correspondante et depuis jamais eu un souci.

Boitier démonter uniquement lors des révisions Audi et pour le CT sauf 1 fois mais pas eu de souci (il ne passe pas la voiture sur un banc de toute façon ).

Effectivement au bout d'un certain temps on s'habitue au changement de puissance mais quand je l'enlève pour les révisions (Audi étant a 30 km) je vois de suite la différences de couple.

J'ai une conduite dynamique mais pas de rallye non plus et entre 130 et bip km/h sur autoroute ( jamais au dessus de 200 )

Niveau consommation l'ordinateur de bord me donne une consommation de 0.5L/100 de moins avec le boitier mais je ne sais pas si du fait du boitier que la lecture soit bonne ( jamais fais de calcul manuel ).
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Les améliorations annoncées sont bien là, testé sur un parcours chronométré comportant une côte et prise de la vitesse, régime, conso instantanée.
Je peux tenir la 6ème jusqu'en haut de la côte en restant à 90 et ayant même encore la possibilité de prendre de la vitesse alors que je devais auparavant tomber la 5éme ... gain de près de 4 sec pour passer de 80 à 100 sur le plat en 6ème.
Reste à voir le résultat en matière de conso, semaine prochaine je rentre dans le centre 500kms en passant par le massif central je verrai donc bien mais je suis d'ores et déjà littéralement emballé !
Merci.
Cordialement,
Victor
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utilisateur depuis 6 ans du boitier, jamais eu de souci, plus de couple baisse de consommation et 150.000 kms parcourus, rien à reprocher
Message du modérateur
Bonjour, merci d'avoir pris le temps de nous laisser un commentaire (Vos véhicules : MERCEDES Classe GLK 220 CDI 170cv et C5 tourer 2.0 hdi 163cv).
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reçu mon boitier très rapidement avec option power plus pour une Megane 3 1,5 dci 110 cv .pose réalisée facilement avec cependant le retrait d un détrompeur sur chaque fiche comme suggérer .pour le réglage je n est pas ouvert le boitier , je pense qu' il est réglé sur power plus par défaut ,sinon je crois que l interrupteur est a l intérieur , a vérifier . après un trajet de160km consommation - 0,8 litres
Message du modérateur
Bonjour, L'option Power+ est activé par défaut (voir notice). N'hésitez pas à nous recontacter si vous avez besoin d'aide. Cdlt, le service client
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Foncez ,le moteur est beaucoup plus souple ,du couple et beaucoup plus performant . Conseil ne touchez pas à la vis de réglage d origine cvest parfait .
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Bonjour , voilà après un an et demi avec le boîtier avec option sur un qashqai 2.0 l dci 4x4 de 2008 boîte manuelle , j’en suis très content , couple , performances et en roulant normal je consomme plus d’un litre de moins au 100klm , j’ai aussi un filtre à air nettoyable qui accentue le rendement avec deux bidouillages de plus…. , j’ai retrouvé de la puissance à l’accélération et peu reprendre sans problème à partir de 1200 tours , je recommande et avec une garantie de 10 ans c’est pas gâché…
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Le boîtier génial , très sérieux , 10/10
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Bonjour j’ai acheter le boîtier additionnel et je voulais savoir pour le 2 eme boîtier Power plus est ce que je peut l’acheter aussi est ce que ça fonctionnera dans la voiture
Message du modérateur
Bonjour, Oui l'option Power+ est compatible avec votre véhicule, mais cela s'ajoute au moment de la fabrication de votre boitier additionnel. Merci de nous recontacter si vous désirez faire un échange pour un boitier avec l'option Power+. Cdlt, le service client
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Merci pour la rapidité de vos livraisons et la réactivité de votre service client.
Je suis également très satisfait du produit.